绵长的铁轨从远方而来，又朝远方蜿蜒而去，在狭长幽深的隧道与驻守在这里的武警战士邂逅。于是，英姿飒爽的热血儿郎与穿山越河的钢铁动脉，在崇山峻岭间演奏出感人至深的乐章。

老爷岭，位于黑龙江省东南部、吉林省东部，为长白山支脉，海拔1284.7米。这里山势雄伟，清奇秀丽，每逢阴雨，云雾缭绕。这里曾是东北民主联军抗日杀敌的战场，曾经，很多惊心动魄、荡气回肠的战斗在这里打响。

老爷岭隧道，就位于这支山脉的腹地，距离吉林市100多公里，距蛟河市13公里，地处蛟河市天岗镇七道河站与老爷岭站之间，长图（长春至图们）铁路从这里穿越。隧道总长1820米，为长图线最长的隧道。

1984年至2013年间，驻守在这里执勤的是武警吉林省总队四支队三中队的官兵们。在他们口中，有这样一句传了很多年的打油诗：“抬头一片天，低头两条线；出门爬大山，四周无人烟；白天兵看兵，晚上兵看星。”这里没有霓虹灯闪烁，没有车水马龙，唯一能见到的，就是每天往返几趟的绿皮火车和窗内那一晃而过的陌生面孔。

自担负隧道守护任务以来，一茬茬官兵守卫静卧在崇山峻岭间的“两条线”，枕戈待旦，忠实履行职责，确保了执勤目标的绝对安全和万无一失。

松涛阵阵的群山，冗长绵延的隧道，是一眼望不到头的寂寞。很多初到这里的新兵，刚放下背包，难免产生情绪波动。这时候，驻守在这里的老兵们就会给他们讲：虽然老爷岭执勤点地处深山，但这也正是磨练自己、提升自己的好机会。渐渐地，新战士们适应了近乎与世隔绝的生活，安安心心地干好自己的本职工作。在这里倾注了感情的官兵，有的最后甚至放弃到大城市工作的机会，甘愿在深山中与汽笛声作伴。

战士小金，入伍后被分到了老爷岭执勤点。用他的话说，“感觉都快憋疯了，有生以来从没到过这么偏僻的地方。”可就是这个小金，过了半年后，工作干得有声有色，被中队任命为副班长。服役满三年，小金即将退伍，父亲在省城给他找了一份收入不菲的工作。经过一番激烈的思想斗争，小金还是舍不得离开这个生活了三年的地方，毅然留下来。他说：“虽然在这个偏僻不见人烟的地方当兵，意味着吃苦受累，但我从来没有后悔自己的选择。因为在这里，我感觉生活更加充实，人生更有意义。”

在三中队，副中队长、司务长和驾驶员小李，他们都是两出两进老爷岭执勤点的老同志。本来，他们已调整到市区的中队部工作，但后来，三名老同志却舍不得离开守护多年的“两条线”，都申请调回了老爷岭执勤点。

望不到尽头的铁轨是官兵们日夜的牵挂，6米多高的洞口是官兵们共同的聚焦。每天多列火车进进出出，出出进进，官兵便把对“宁可让生命透支，决不让使命欠账”的认知融入那长鸣的汽笛声中，沿着两条坚定的轨迹，向着远方延伸。

士官小张经常腰腿疼，中队决定让他调到队部工作，但他迟迟不肯离开老爷岭执勤点，他对排长说：“排长，腰腿就是再疼我也能挺住，请您和中队领导再说说，我真的不想离开这里啊，不想离开好战友。每一次看到列车安全通过，我心中就多了一份自豪。”排长说：“你还是先去吧，把病养好是首要任务。”小张临走时，拉着排长的手说：“等病好了，我一定还回来，还来和大家一起守隧道。”

在执勤点，官兵们有一个共同的心愿，就是复员或者休假时，一定要坐一坐经过隧道的列车，要向并肩守护的战友致敬。

在远离市区的大山深处，执勤点的官兵为了一份共同的事业、一份共同的责任，走到了一起。他们在寂寞中守望，在奉献中守护，让忠诚顺着两条平行的铁轨伸向远方。

正如官兵们在执勤点的黑板报上所写的那样：我们日夜执勤，为的是尽忠诚之责；四季守候，为的是隧道安全通畅，我们没有理由索取，却时刻应当奉献。隧道始终是我们奉献青春的阵地，坚固的隧道口永远是我们展示才华的舞台。在这里奉献，我们一生不后悔。

在这阴暗潮湿的哨楼中，没有任何娱乐设施，只有朝夕相处的战友。战友小毛开玩笑说：“我们每天只能见到这十几个人，来三五天就能把所有人记得一清二楚，剩下的就是你瞅我我瞅你，眼睛都瞅直喽！”

幽默的话语，将官兵孤寂的日常生活描述得淋漓尽致。

官兵们说：“忠诚，就是站好每一班岗，做好每一件事，完成每一项任务，守护好‘两条线’！这就是我们所理解的忠诚。”